​乌鲁木齐地铁结束时间（乌鲁木齐地铁恢复运营）

乌鲁木齐地铁结束时间（乌鲁木齐地铁恢复运营）

新的一周即将开启

出行方面都有哪些消息

一起来看看

乌鲁木齐地铁恢复运营

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图片来源：乌鲁木齐地铁

记者从有关方面获悉：9月20日，因受疫情影响停运的乌鲁木齐地铁1号线全线恢复正常运营，首班发车时间7:40，末班收车时间23:30。

G30连霍高速三坪收费站施工

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G30连霍高速乌奎段“四改八”施工又有新进展：原三坪收费站即将封闭施工。

此次施工内容涉及拆除原三坪收费站设施、道路拓宽等，施工时间定于9月21日至10月8日。

施工期间，八钢立交桥进出G30连霍高速公路的匝道将进行完全封闭。需要前往昌吉方向和三坪农场方向的车辆，可以从东坪路互通立交绕行。

新疆第三条沙漠公路补给线打通

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新疆尉犁至且末沙漠公路补给线全线打通。

近日，在新疆尉犁至且末沙漠公路建设中，项目部第一合同段、第二合同段在公路k180处“相见”，标志着这条沙漠公路项目运送施工及生活物资的重要通道成功打通。

尉犁至且末沙漠公路起点位于尉犁县塔里木乡，距离尉犁县城15公里，公路穿越塔克拉玛干沙漠后，在且末县城附近与目前正在建设的若羌至民丰高速公路相接。公路全长约333公里，其中沙漠路段约304公里，采用国家二级公路标准建设。

全线设置特大桥1座（塔里木河大桥）、大桥2座、中桥1座、小桥2座、涵洞48道。该项目将于2021年建成通车，是新疆第三条穿越塔克拉玛干沙漠的公路，届时，且末到库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间由原来的10个多小时缩短为5个多小时，对南疆各族群众出行和经济建设具有重要意义。

目前，沙漠公路项目建设已完成总工程量的60%，除补给线全线打通外，项目主要桥梁塔里木河特大桥主体建设已接近尾声。

格库铁路新疆段干线光缆贯通

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工人正在开挖缆沟。

近日，格库铁路新疆段顺利完成全线3126公里光缆敷设和接续任务，标志着格库铁路新疆段通信工程干线光缆全部贯通。

格库铁路新疆段全长708公里，沿途穿越数百公里的戈壁和无人区，以及大大小小的隧道。因此，建立稳定的通信系统支持，是保障列车安全运行的关键。格库铁路新疆段采用A、B双缆敷设方式，在铁路左右两侧各敷设A、B两条光缆，独立成环，在A缆出现故障时，可以立刻启动B缆，形成双重保护。

目前，格库铁路新疆段建设进入全面收尾阶段，除干线光缆全部贯通外，沿线20个车站通信设备也已安装完毕，各建设单位正在为格库铁路新疆段的全线开通运营做最后的准备。

来源／天山网综合

记者／余梦凡、郭玲、曹华

通讯员／何玲、姚龙、李俊杰

编辑／杨洋

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