​志俊16寸轮毂改装案例，志俊167继电器干什么的

志俊16寸轮毂改装案例，志俊167继电器干什么的

志俊16寸轮毂改装案例：车主是一位90后小伙，平时喜欢开车出去兜风，所以对车子的外观有一定的要求。这辆宝马3系就是他的座驾之一，他觉得这辆车的外观非非常帅气，于是花了20万买下了这辆车。不过买车之后他发现自己的爱车有一些问题，比如轮胎的花纹不对，还有就是后备箱的空间不够大。这这让他非常苦恼，因为他平时出门的时候都是开车，根本没有办法带很多东西。后来他想到了一个办法，那就是把车改装成房车。

一、志俊改装最佳 *** ？

优质答案1：

准备一把短螺丝刀，一个塑料撬棒，一个拨线钳，一把改锥。

改装仪表台喇叭最好看，志俊的仪表台喇叭用的是4寸喇叭，原车用的只有一个高音头，为了提升前部的低音效果，我买的是飞利浦的4寸同轴喇叭CP410，之所以要把单高音头换掉，实在是因为志俊原车前门喇叭的低音不太好，弄个同轴，车前部低音部分能够补偿一下，不要小看这个4寸同轴，在密闭的仪表台箱体内，低音还算是可以的。

换这个喇叭很简单，先用塑料撬棒把喇叭罩翘起，注意！千万别用改锥撬，因为喇叭罩是卡在喇叭垫里的，改锥接住仪表台面积小会把仪表台顶个坑，就不算是无损了！用短螺丝刀取下原车高音喇叭，可别扔，还要用旁边那圈呢，换上新的4寸同轴喇叭，这时候旧的高音头就派上用场了，用钳子把红圈内高音头那条衡梁给掰下来即可。

优质答案2：

志俊的改装 *** 是将轮毂改装黑色很好看的,因为黑色的轮毂可以不用做简单的喷漆，桑塔纳志俊是大众的国产车厂上汽大众于2008年推出的一款中型三厢轿车,最新年款为2008英文名SantanaVista。

优质答案3：

根据不同的需求采取不同的改装 *** 最为有效。

因为车辆改装的目的不尽相同，有些人想要提高车辆加速和轮胎附着力，有些人更注重音响和外观；而且每辆车的本身属性也不同，因此改装 *** 应该因车而异。

如果你想要提高车辆的性能，可以考虑更换高效的排气系统、安装更好的制动器、加强车架等 *** ；如果你注重外观，可以选择更好的轮毂、改装车身包围、添加车身贴纸等 *** 。

总体而言，达成最佳改装的 *** 就是根据个人需求和车辆属性，选择最合适的改装方案，需要在质量可靠的前提下做到最合理和最有效。

二、大众志俊后刹车片怎么换？

在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来

三、汽车后轮轴承上的防尘盖坏了一个洞有影响吗？

影响不大，，，，汽车底盘防锈处理到位的，防尘盖主要是美观，轮毂盖修饰作用，里面水渍在高速运动下，甩的很干净，不会存水，，另外，原装盖最好不要换，，用多久不会有色差，，，不知什么品牌的车，我是桑塔纳志俊，轮毂盖是贴了一层铝合金的，如果不影响美观，用胶水堵住吧…………个人意见仅供参考

四、二手志俊价格什么是高配？

铝合金轮毂，恒温空调，自动挡，算是高配

五、志俊后轮刹车鼓怎么拆？

优质答案1：

拆卸志俊后轮刹车鼓的步骤如下：

1. 抬升车辆。使用千斤顶或升降机将车辆抬升至足够高的高度，以便工作。

2. 拆卸车轮。用扳手将车轮螺母拧松，并将车轮取下。

3. 拆卸刹车鼓盖。使用扳手或十字起子拆卸刹车鼓盖。

4. 卸下制动鞋。使用专门的拆卸工具，将制动鞋卸下来。注意不要损坏制动鞋和其他部件。

5. 拆卸刹车鼓。在制动鞋卸下之后，可以轻松地将刹车鼓从轴上拆下。如果刹车鼓卡住了，可以使用锤子轻敲几下，但一定要小心不要损坏轮轴。

6. 检查并清洁零件。在拆卸完成后，应该检查并清洁所有的部件，特别是制动鞋和刹车鼓。

需要注意的是，拆卸志俊后轮刹车鼓需要一定的技能和经验，如果您没有相关技术知识，请寻求专业技术人员的帮助。同时，在操作过程中，应该遵循相关的安全操作规程，以免造成人身或财产损失。

优质答案2：

你好，1. 首先，将车架放在平稳的地面上，将后轮抬起，在刹车鼓上方的螺母上使用扳手松开。

2. 然后，将刹车鼓从轮轴上拆下。有时候可能需要使用橡胶锤轻轻敲击刹车鼓，使其松动。

3. 接下来，移除刹车鼓上的刹车鞋。这些通常通过弹簧固定在刹车鼓上，在解除弹簧后可以轻松地将它们拆下。

4. 最后，检查刹车鼓内部的制动装置和齿轮，确保它们没有磨损或损坏。如果需要更换任何部件，请确保选用与您的自行车型号兼容的零件，并按照制造商的指示进行更换。

注意：在拆卸和维修自行车零件时，一定要谨慎并遵守安全操作规程，以避免受伤或损坏自行车。如果您不确定如何进行维修，请寻求专业人士的帮助。

优质答案3：

*** 如下：

1、首先使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。再用用VW637\/2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

2、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧；

3、装上回位弹簧，并将制动蹄与压力杆（推杆）连接好，装上楔形件（凸块朝向制动器底板），将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上；

4、装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上，装上楔形件的拉力弹簧（最大允许长度为113mn）；装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。 使制动蹄回位，装上制动鼓及后轮轴承，调整好轴承预紧度，用力踩制动踏板一次，使制动蹄能正确就位