​厦门高崎机场搬迁计划（高崎机场到底搬不搬）

厦门高崎机场搬迁计划（高崎机场到底搬不搬）

今天下午，市规划委召开新闻通气会。未来四年，厦门会是个什么样子？几个区的又将如何发展？高崎机场到底会不会搬迁？

晚报君整理了相关信息，你们所关心的都在这里了。

高崎机场的未来如何？

在此次公示的《湖里区全域空间规划一张蓝图》中，提到高崎机场或将搬迁的设想，引发网络关注。本报也特别向市规划委进行求证，到底高崎机场会不会搬？

市规划局网站上的《湖里区全域空间规划一张蓝图》

市规划委相关负责人给出回答，她说，高崎机场搬迁只是规划编制组在方案中提出的一种设想，专家评审也认为需要今后进行专题研究。根据今年国务院批复的《厦门市城市总体规划2011-2020年》，至2020年，高崎机场仍将保留发展，同时加快建设新机场。而2020年以后，高崎机场及其片区发展是一个重大的研究课题，将在我市启动新一轮总体规划编制过程中，作为一个主要专题进行分析研究并明确。

高崎机场。

六个区将如何发展？

为贯彻落实市委市政府建设“五大发展”示范市的指示和今年初国务院批复的《厦门市城市总体规划（2011-2020年）》，市规划委委联合我市六区区委区政府，结合各区“十三五”国民经济及社会发展规划，组织开展全市六区的空间发展战略规划编制工作。

1

思明区

主要发展定位为建成市级政治、经济、文体中心，建成高端总部、旅游目的地，建设山水园林、海上明珠，建成幸福思明、小康社会先行区。

2

湖里区

主要发展定位为建成充满活力、竞争力强的创新创业城区，建成更加全面、更加均衡的协调发展城区，建成生态良好、环境优美的绿色宜居城区，建成客商云集、合作共赢的对外开放城区，建成共有共享、安定稳定的和谐幸福城区。

3

集美区

主要发展定位为围绕建成厦门市新中心城区，打造新市区、产业区、文教区、陆路港“三区一港”四个平台。

4

海沧区

主要发展定位为现代化国际港，创新型活力城。

5

同安区

主要发展定位为建成四个基地一个家园，分别为市域生态屏障区、都市农业基地，丰富多样的旅游休闲度假基地，基于传统面向未来的制造业基地，新兴现代服务和商贸物流基地，最终建成和发展共享、百姓安居乐业的家园。

6

翔安区

主要发展定位为建成厦门东部的市级中心，建成闽南地区的服务核心，建成两岸合作的实践基地，建成产城融合的创业家园。

厦门日报社新媒体中心出品

记者 王绍亮 编辑：林聿晶 值班主编：林燕贞

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