厦门高崎机场搬迁计划(高崎机场到底搬不搬)
厦门高崎机场搬迁计划(高崎机场到底搬不搬)
今天下午,市规划委召开新闻通气会。未来四年,厦门会是个什么样子?几个区的又将如何发展?高崎机场到底会不会搬迁?
晚报君整理了相关信息,你们所关心的都在这里了。
高崎机场的未来如何?
在此次公示的《湖里区全域空间规划一张蓝图》中,提到高崎机场或将搬迁的设想,引发网络关注。本报也特别向市规划委进行求证,到底高崎机场会不会搬?
市规划局网站上的《湖里区全域空间规划一张蓝图》
市规划委相关负责人给出回答,她说,高崎机场搬迁只是规划编制组在方案中提出的一种设想,专家评审也认为需要今后进行专题研究。根据今年国务院批复的《厦门市城市总体规划2011-2020年》,至2020年,高崎机场仍将保留发展,同时加快建设新机场。而2020年以后,高崎机场及其片区发展是一个重大的研究课题,将在我市启动新一轮总体规划编制过程中,作为一个主要专题进行分析研究并明确。
高崎机场。
六个区将如何发展?
为贯彻落实市委市政府建设“五大发展”示范市的指示和今年初国务院批复的《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》,市规划委委联合我市六区区委区政府,结合各区“十三五”国民经济及社会发展规划,组织开展全市六区的空间发展战略规划编制工作。
1
思明区
主要发展定位为建成市级政治、经济、文体中心,建成高端总部、旅游目的地,建设山水园林、海上明珠,建成幸福思明、小康社会先行区。
2
湖里区
主要发展定位为建成充满活力、竞争力强的创新创业城区,建成更加全面、更加均衡的协调发展城区,建成生态良好、环境优美的绿色宜居城区,建成客商云集、合作共赢的对外开放城区,建成共有共享、安定稳定的和谐幸福城区。
3
集美区
主要发展定位为围绕建成厦门市新中心城区,打造新市区、产业区、文教区、陆路港“三区一港”四个平台。
4
海沧区
主要发展定位为现代化国际港,创新型活力城。
5
同安区
主要发展定位为建成四个基地一个家园,分别为市域生态屏障区、都市农业基地,丰富多样的旅游休闲度假基地,基于传统面向未来的制造业基地,新兴现代服务和商贸物流基地,最终建成和发展共享、百姓安居乐业的家园。
6
翔安区
主要发展定位为建成厦门东部的市级中心,建成闽南地区的服务核心,建成两岸合作的实践基地,建成产城融合的创业家园。
厦门日报社新媒体中心出品
记者 王绍亮 编辑:林聿晶 值班主编:林燕贞
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