“沉睡” 150 余年，它惊艳出水！

2022-11-21 19:43 来源：秀网点击：

“沉睡” 150 余年，它惊艳出水！

天时，地利，人和！经过 7 年的水下考古调查勘探，1 个多世纪前的谜团终将揭开。

11 月 21 日拍摄的长江口二号古船桅杆出水画面。新华社记者金立旺摄

据人民日报，2022 年 11 月 21 日 0 时 40 分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破—— 22 根巨型弧形梁组成的沉箱装载着古船，经过 4 个多小时水下持续提升后，在打捞工程船 " 奋力轮 " 中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见，时隔 150 多年，长江口二号古船重见天日。

据悉，长江口二号古船几天后将被 " 奋力轮 " 带入杨浦上海船厂旧址 1 号船坞，开启文物保护与考古发掘新阶段。

随后，11 月 21 日上午，# 中国水下考古又一大发现 # 的词条冲上热搜。

长江口二号古船成功打捞出水

综合新华社、人民日报 21 日报道，采用世界首创的 " 弧形梁非接触文物整体迁移技术 "，我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——长江口二号古船于今日在长江口水域成功实施整体打捞。

古船模拟图

从 20 日夜间到 21 日凌晨，万吨 " 大力 " 号与我国自主研发的古船整体打捞专用工程船 " 奋力 " 轮携手，在长江口二号古船所在长江口横沙水域完成各项调试，启动智慧打捞监控系统，对这艘清代沉船实施水下整体打捞。

11 月 20 日拍摄的长江口二号古船整体打捞出水施工现场（无人机照片）。新华社记者金立旺摄

长江口二号水下考古遗址，包括古船船身、海水和淤泥，被紧紧包裹在 22 根钢铁弧形梁构成的 " 考古沉箱 " 中，整体重达 8800 余吨，在提升作用下以每小时约 4 米的速度逐渐浮出水面。21 日零时 40 分，长江口二号古船的桅杆率先出水。

交通运输部上海打捞局副局长周东荣告诉记者，11 月 20 日至 25 日，长江口海域有大风天气，气象、潮汐等条件复杂多变，打捞长江口二号古船的 " 时间窗口 " 被一再压缩。

11 月 20 日拍摄的长江口二号古船整体打捞现场（无人机照片）。新华社记者丁汀摄

11 月 20 日拍摄的 " 大力 " 号。新华社记者王翔摄

11 月 21 日，工作人员下水给桅杆 " 穿上 " 保护衣（无人机照片）。新华社记者金立旺摄

" 长江口二号古船成功打捞出水，是水下工程技术与文化遗产保护理念的完美结合，为国际水下文化遗产保护提供了中国案例、中国模式、中国经验。" 国家文物局党组成员、副局长关强说。

据悉，未来数天内，根据气象潮汐条件，" 奋力 " 轮将 " 怀抱 " 长江口二号古船驶往位于上海杨浦滨江的上海船厂旧址 1 号船坞，让长江口二号古船在黄浦江畔 " 安家 "。

古船发现于 7 年前

载有大量文物，超 600 件入库清理

2015 年，上海市文物局组织国家文物局考古研究中心、上海市文物保护研究中心等单位开展水下考古重点调查时，通过声呐扫测发现了一艘木质古船，考古编号为 " 长江口二号 "，它也是全国水下文物普查期间首次主动发现并进行考古调查的古船。

国家文物局考古研究中心副主任孙键说，很多沉船的发现都是偶然性的，" 比如渔民打捞有发现会喊我们去，但长江口二号是我们主动去发现的，要摸清水下家底。"

长江口二号古船是一艘清代贸易商船，船长约 38.1 米、宽约 9.9 米，已探明有 31 个舱室。它是目前国内乃至世界上水下考古发现的体量最大、保存最为完整、船载文物数量巨大的木质帆船之一。填补了我国清代晚期大型木帆船研究空白。" 长江口二号古船的发现，印证了上海是一个历史悠久的港口城市，更是近代上海作为东亚乃至世界贸易和航运中心的珍贵历史见证。" 上海市文物局局长方世忠说。